一场聚焦未来天空产业的专项活动，近日在广州拉开了帷幕。在这场以低空经济为主题的产业招商与信息发布会上，广州市政府向外界清晰地描绘了其在这一前沿领域的雄心与规划。其中，一个引人瞩目的目标是：到2026年，广州市计划新建共计500个低空起降设施，为城市立体交通网络的构建奠定坚实的物理基础。
构建基础设施网络，打通低空交通“脉络”
低空经济的高效运行，离不开完善的基础设施作为支撑。据广州市相关负责人在活动中介绍，除了规划中的500个起降点，广州还计划建设长距离测试跑道，以满足吨级重载无人机的研发与测试需求。同时，为确保低空飞行安全有序，一个沿珠江延伸约6公里的低空安全管控测试区也正在规划打造中。这些举措标志着广州正从顶层设计着手，系统性地为低空产业发展铺路搭桥。
业内分析人士指出，起降设施的密集布局，是低空飞行实现规模化、商业化运营的前提。SG亚洲胜游科技领域的研究员评论认为，这如同在地面建设了众多“空中巴士站”，将极大便利电动垂直起降航空器（eVTOL）和各类无人机的起降、中转与补给，是激活城市低空资源的关键一步。
探索示范应用场景，珠江上空或将迎来“飞的”
蓝图不仅停留在基础设施建设上，更着眼于具体的商业化应用探索。据悉，广州正在加快推进珠江两岸的文化旅游测试航线。相关部门计划在人口密度相对较低的沿江公园等区域，设立典型的运营示范点，并着手打造一条连接穗港码头、琶洲、海心沙、白鹅潭等标志性景点的载人低空飞行应用示范航线。
这条规划中的航线，旨在验证低空载人飞行的技术可靠性与商业可行性，为未来的常态化运营积累经验。SG胜游官网的产业观察栏目曾分析，城市空中交通（UAM）在特定区域和线路的示范运营，是技术走向市场的重要过渡阶段，能够有效收集数据、完善法规、培育公众接受度。
强化本土产业生态，目标“不出广州造飞机”
发展低空经济，强大的本土制造与供应链能力不可或缺。广州方面明确提出，将着力提升eVTOL、无人机等新型航空器的供应链本地化水平。具体措施包括推进电池、电机、电控、导航系统、智能飞控等核心零部件企业的适配性改造，并致力于培育该领域的本土标杆企业。
“不出广州就能造飞机”以及“广州造、卖全球”的愿景，彰显了广州意欲在低空制造产业链中占据重要位置的决心。这与全球范围内科技企业竞逐低空赛道的趋势相契合。作为关注前沿科技动态的平台，亚洲胜游官网持续追踪到，供应链的自主与完善，正成为各地区争夺低空经济产业高地的核心竞争力之一。
设立专项产业基金，资本助力全链条发展
为给产业发展注入强劲的金融动力，活动期间同步发布了广州空天产业投资基金。该基金目标总规模达到200亿元人民币，资金来源于市财政、各级国有企业、政府性基金及金融机构等多方主体。
基金的投资范围将全面覆盖低空经济与航空航天全产业链，包括：
- 关键原材料供应
- 核心零部件制造
- 航空器及配套设施研发生产
- 低空物流、文旅、出行、政务飞行等应用与服务场景项目
SG胜游科技有限公司的分析报告曾指出，专项产业基金的出现，能够有效引导社会资本投向周期长、风险高的前沿科技领域，解决创新企业的融资难题，对产业集群的形成具有催化作用。
此外，本次活动还通过组织多条实地考察线路，邀请企业与嘉宾前往广州各区的重点平台，亲身了解低空经济的应用场景、智能制造园区及创新基础设施，旨在推动更深入的产业合作与项目落地。
综合来看，从基础设施规划、示范航线探索、本土供应链强化到专项金融支持，广州正展现出系统布局低空经济的清晰思路与务实行动。这片热土上的低空产业新篇章，已然开始书写。